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為什么柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)?四個(gè)原因,為你解決問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2024-02-29 20:37來(lái)源:頂博 人氣:1434次
與任何機(jī)械一樣,柴油發(fā)電機(jī)不可能 100% 可靠,本文將和你分享柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的一些常見(jiàn)原因,最重要的是,如何降低故障風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)停電時(shí),備用柴油發(fā)電機(jī)會(huì)在我們最需要的時(shí)候?yàn)槲覀兲峁椭?,至少我們希望如此?/p>

與任何機(jī)械一樣,柴油發(fā)電機(jī)不可能 100% 可靠,本文將和你分享柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的一些常見(jiàn)原因,最重要的是,如何降低故障風(fēng)險(xiǎn)。

備用柴油發(fā)電機(jī)通常很少運(yùn)行,這意味著每月測(cè)試和服務(wù)計(jì)劃對(duì)于確保操作員不會(huì)在未知情況下發(fā)生問(wèn)題至關(guān)重要。讓我們看一下柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的最常見(jiàn)原因以及您可以采取哪些措施來(lái)防止將來(lái)發(fā)生此類(lèi)情況。


1. 電瓶故障

柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的最常見(jiàn)原因之一是電瓶故障。通常,這可能是由于連接松動(dòng)或硫酸鹽積聚引起的。當(dāng)電解質(zhì)(電池酸)中的硫酸鹽分子深度放電時(shí),會(huì)導(dǎo)致極板積聚,導(dǎo)致電瓶無(wú)法提供足夠的電流。

電瓶故障也可能是由于充電器斷路器打開(kāi)無(wú)法操作而發(fā)生的,通常是由于電瓶充電器單元本身的故障或交流電源被跳閘的斷路器斷開(kāi)造成的。在執(zhí)行服務(wù)或維護(hù)后,當(dāng)充電器關(guān)閉且未再次打開(kāi)時(shí),通常會(huì)發(fā)生這種情況。在進(jìn)行維修或維護(hù)后,始終值得仔細(xì)檢查柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng),以確保充電器電源斷路器處于正確位置。

最后,電瓶故障可能是由于連接臟或松動(dòng)造成的。連接需要定期清潔和擰緊,以防止?jié)撛诘墓收稀?/p>

在頂博電力,我們建議您每三年更換一次電瓶,以降低故障風(fēng)險(xiǎn)。


2. 冷卻液液位低

如果沒(méi)有散熱器冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)過(guò)熱,導(dǎo)致機(jī)械故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。應(yīng)定期檢查冷卻液液位,目視檢查是否有冷卻液。

散熱器內(nèi)部堵塞也會(huì)導(dǎo)致冷卻液液位過(guò)低而停機(jī)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)載下運(yùn)行時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳運(yùn)行溫度時(shí),恒溫器完全打開(kāi),這意味著散熱器無(wú)法允許適量的流量通過(guò)核心。由于冷卻劑必須流向某個(gè)地方,因此它會(huì)通過(guò)溢流管逸出。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并且恒溫器關(guān)閉時(shí),液位下降并激活柴油發(fā)電機(jī)的低冷卻液液位關(guān)閉。由于這種情況僅在柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)載下達(dá)到最佳運(yùn)行溫度時(shí)才會(huì)發(fā)生,因此建議您使用具有足夠負(fù)載的外部負(fù)載組來(lái)測(cè)試柴油發(fā)電機(jī),以達(dá)到打開(kāi)恒溫器所需的溫度值。


3. 不良的燃料混合

通常,柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因在某種程度上與燃料有關(guān)。不良的燃油混合可能通過(guò)多種方式發(fā)生:

當(dāng)燃料耗盡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)接收空氣但沒(méi)有燃料

進(jìn)氣口被堵塞,意味著有燃料但沒(méi)有空氣

燃油系統(tǒng)可能向混合物提供過(guò)多或過(guò)少的燃油。結(jié)果,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)法正常燃燒。

最后,燃油中可能存在雜質(zhì)(即燃油箱中的水),導(dǎo)致燃油不燃燒。當(dāng)燃油長(zhǎng)時(shí)間放置在油箱中時(shí),通常會(huì)出現(xiàn)這種情況。

作為任何備用柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)的一部分,最佳實(shí)踐始終是測(cè)試燃料,以確保其將來(lái)不會(huì)導(dǎo)致故障。


4. 非自動(dòng)控制

當(dāng)您的控制面板顯示“非自動(dòng)”消息時(shí),這是人為錯(cuò)誤的結(jié)果,通常是由于主控制開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉/重置位置。當(dāng)處于此位置時(shí),柴油發(fā)電機(jī)在斷電時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)。 

定期檢查柴油發(fā)電機(jī)的控制面板,確保未顯示“非自動(dòng)”消息??刂泼姘迳巷@示的許多其他故障可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。


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