柴油發(fā)電機組的最經(jīng)濟又實用的功率是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲備,一旦發(fā)現(xiàn)功率不足,一定要找專業(yè)的技術(shù)維護人員找出機組故障的原因。本篇由專業(yè)頂博公司為大家詳細(xì)分析柴油發(fā)電機缸蓋組故障問題導(dǎo)致的功率不足的問題。
一、氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內(nèi)的氣進入水道或油道,造成冷卻液進入發(fā)動機體內(nèi),若發(fā)現(xiàn)不及時會導(dǎo)致"滑瓦"或冒黑煙,從而使發(fā)動機動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時會有一股氣流從缸墊沖出,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時墊片處會有水泡出現(xiàn),此時應(yīng)按規(guī)定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
二、由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣,繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分,功率下降。應(yīng)修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時換新。
三、氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難,氣門漏氣,燃?xì)鈮嚎s比減少,從而造成發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時更換已損壞的氣門彈簧。
四、噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸,使發(fā)動機動力不足。應(yīng)拆下檢修,并更換已損壞的零件。若進水溫度太低,會導(dǎo)致散熱損失增大,此時應(yīng)調(diào)整進入溫度,使之符合規(guī)定的數(shù)值。
五、氣門間隙不正確會造成漏氣,致使發(fā)動機動力下降,甚至著火困難。應(yīng)重新調(diào)正氣門間隙。
柴油發(fā)電機組缸蓋組故障導(dǎo)致的功率不足問題,可按照以上五大方面進行分析。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司始終致力于為客戶提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機組解決方案。從產(chǎn)品的設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修,處處為您悉心考量,為您全方位提供柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費調(diào)試、免費檢修、機組改造及人員培訓(xùn)五星級無憂售后服務(wù)。