我們?nèi)粘Ｋf的柴油發(fā)電機(jī)功率一般是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境（大氣壓力、相對濕度、環(huán)境溫度）狀況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時的輸出功率，即標(biāo)定功率，但當(dāng)環(huán)境與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同時，其功率應(yīng)按照柴油機(jī)功率的換算方法進(jìn)行修正。換算公式為：

 P_H=η（K₁K₂P_e-N_p）（kw）

式中

P_H——機(jī)組的輸出功率（KW）

P_e——機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下的標(biāo)定功率（KW）

K₁——柴油機(jī)功率修正系統(tǒng)（當(dāng)柴油機(jī)長期運(yùn)行時，K1=0.9，當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)工作時間<12h時，K₁=1）

K₂——環(huán)境條件修正系數(shù)

η——發(fā)電機(jī)的效率

N_p——柴油機(jī)風(fēng)扇及其他輔助件消耗的機(jī)械功率（KW）

通常把柴油機(jī)的標(biāo)定功率P_e（KW）與機(jī)組（同步交流發(fā)電機(jī)）的輸出功率P_H（KW）之比，稱為匹配比，用K表示，即

K=P_e/P_H

K的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?、相對濕度和環(huán)境溫度等多種因素的影響，對于在平原上使用的一般機(jī)組，K通常取1.35~1.6；對使用要求較高的機(jī)組，K應(yīng)取2.

如果您想更加清楚的了解柴油發(fā)電機(jī)組的功率類標(biāo)定，下列柴油發(fā)電機(jī)組的功率類別您應(yīng)該仔細(xì)閱讀，柴油發(fā)電機(jī)組的功率類別是綜合考慮配套件的功率類別，并結(jié)合實(shí)際使用情況規(guī)定出來的。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》第一部分：用途、定額和性能中的第13條對柴油發(fā)電機(jī)組的功率定額作了如下規(guī)定。

（1）持續(xù)功率COP

持續(xù)功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時間不受限制地為恒定負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。

（2）基本功率PRP

基本功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組能每年運(yùn)行時間不受限制地為可變負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。

（3）限時運(yùn)行功率LTP

限時運(yùn)行功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)500h的最大功率（注：按100%限時運(yùn)行功率LTP每年運(yùn)行時間最多不超過500h）

（4）應(yīng)急備用功率ESP

應(yīng)急備用功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)公共電網(wǎng)出現(xiàn)故障或在試驗條件下，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行達(dá)200h的某一可變功率系列中的最大功率。在24h的運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均輸出功率（P_pp）應(yīng)不大于ESP的70%，除非往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（RIC）制造商另有規(guī)定。

對于同一臺柴油發(fā)電機(jī)組，額定功率的類別不同，其數(shù)值大小是不一樣的，所以國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 2820.5-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》第5部分：發(fā)電機(jī)組）規(guī)定制造商在產(chǎn)品銘牌上額定功率前必須標(biāo)明功率類別，即加詞頭：COP、PRP、LTP或ESP。這樣表示，既能反映發(fā)電機(jī)組的實(shí)際情況，又便于用戶使用，同時，用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時，也務(wù)必注意發(fā)電機(jī)組銘牌上標(biāo)注的功率類別。

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