頂博進(jìn)口系列道依茨柴油發(fā)電機組配套動力為德國道依茨股份公司生產(chǎn)的柴油機，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理，具備體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易、高效、節(jié)能、環(huán)保、壽命長等顯著優(yōu)勢。本篇為您介紹道依茨風(fēng)冷柴油發(fā)電機組自動控制功能具體表現(xiàn)在哪些方面。

1、自啟動、自切換

柴油發(fā)電機組由道依茨風(fēng)冷式柴油發(fā)電機組和集中控制屏組成，可單機單屏、雙機單屏或聯(lián)網(wǎng)自動化控制，市電與柴油發(fā)電機組可自投入、自切換、延時（可調(diào)）起動，延時時間可任意設(shè)置，一機與二機切換時間為10s.

2、自動轉(zhuǎn)換

主用柴油發(fā)電機組起動失敗或運行故障停機，另一臺備用柴油發(fā)電機組將自動起動，同時向主控站輸出報警信號。

 3、自動停機

市電恢復(fù)，負(fù)載將自動轉(zhuǎn)換到市電供電，轉(zhuǎn)換時間可事先調(diào)整設(shè)定，發(fā)電機組空載運行后自行停機，空載運行時間，使用者可事先設(shè)定。

4、自動保護(hù)

機組在運行供電期間，若出現(xiàn)下述故障之一，將會自動保護(hù)，發(fā)出報警信號，并自動控制停機，同時將負(fù)載轉(zhuǎn)換到另一臺發(fā)電機組供電。

發(fā)電機組的故障可能有：

1）發(fā)電機過電壓或欠電壓；

2）柴油機機油壓力低；

3）柴油機轉(zhuǎn)速過高；

4）柴油機轉(zhuǎn)速過低；

5）柴油機氣缸溫度高；

6）發(fā)電機過載；

5、發(fā)電機組自動控制功能包括：

1）發(fā)電機組控制柜裝有可編程序控制器（PLC），可充分利用PLC的指令和功能編制程序，減少其外圍控制元器件和接口，因此，它的電路簡單，操作維護(hù)方便。

2）利用PLC的高速計數(shù)器功能，準(zhǔn)確測出機組轉(zhuǎn)速，不采用測速發(fā)電機的轉(zhuǎn)速表，提高了可靠性。

3）在PLC中的只讀存儲器（EPROM）可固化其程序，使原程序長期不至丟失。

4）PLC程序可修改，使發(fā)電機組的自動控制更有適應(yīng)性，同時，PLC與電子計算機聯(lián)網(wǎng)，利用軟件可進(jìn)行模擬，并將程序的執(zhí)行情況反映出來。

5）發(fā)電機組上裝有先進(jìn)的傳感器和接近開關(guān)，實現(xiàn)自動控制和自動保護(hù)及燃油、機油的自動補給。

6）PLC采用直流24V供電，并配備開關(guān)電源充電設(shè)備，對蓄電池進(jìn)行浮充電，保證控制柜的直流供電。

7）利用PLC的通信功能，通過電話線將上位連接單元、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器及發(fā)電機組、自動化控制柜等連接到集中監(jiān)控的計算機房，實現(xiàn)近程或遠(yuǎn)程集中監(jiān)控。

6、遠(yuǎn)程監(jiān)控的主要內(nèi)容有：

1）發(fā)電機組運行狀況，即PLC運行、程序執(zhí)行、計時器和計數(shù)器的當(dāng)前數(shù)值；

2）市電是否正常，開機或停機狀況；

3）發(fā)電機組轉(zhuǎn)速、電壓等是否正常；

4）油壓、油溫等是否正常；

5）燃油、機油等供給狀況。

廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為德國道依茨公司授權(quán)中國柴油發(fā)電機組OEM合作廠家，公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊、先進(jìn)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、健全的售后服務(wù)保障，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，為您提供道依茨柴油發(fā)電機組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修全方位服務(wù)。

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