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柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī),特別是油泵調(diào)速器一定要按照技術(shù)要求進(jìn)行安裝、保養(yǎng)、調(diào)試,所加油應(yīng)清潔且牌號(hào)正確。然而有時(shí)候難免會(huì)發(fā)生"飛車(chē)"故障,那么如何處理呢?本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--頂博電力公司為大家詳細(xì)介紹下。
柴油發(fā)電機(jī)組一旦發(fā)生飛車(chē)故障,操作者要頭腦清醒,應(yīng)立即關(guān)閉油門(mén)及油箱開(kāi)關(guān),松開(kāi)高壓油管連接螺帽,捂嚴(yán)空氣濾清器的空氣入口,減壓停機(jī)。具體采取哪種措施最簡(jiǎn)便易行和切實(shí)有效,需視柴油機(jī)的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而定,操作者應(yīng)事先心中有數(shù)。以下介紹2種制止飛車(chē)的例子。
(1)105系列柴油機(jī)出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車(chē)。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)約180。,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸傳來(lái)的動(dòng)力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油機(jī)即可迅速安全停車(chē)。如用切斷氣路的方法使其停車(chē),效果就不好,因?yàn)槠淇諝鉃V清器不在儀表板一側(cè),且進(jìn)氣口分布在空氣濾清器殼體的整個(gè)殼壁上,不容易堵嚴(yán)。
?。?)485型柴油機(jī)發(fā)生飛車(chē)時(shí),采取的措施有:將柴油機(jī)減壓,堵塞進(jìn)氣管道,轉(zhuǎn)動(dòng)分配泵上的停車(chē)搖臂、關(guān)閉燃油管的開(kāi)關(guān)或拉掉進(jìn)油管等方法,切斷燃油的供給。
頂博電力特別強(qiáng)調(diào):出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)飛車(chē)現(xiàn)象后,絕對(duì)禁止減少或去掉柴油機(jī)的負(fù)荷,以免造成轉(zhuǎn)速急劇升高。安全停車(chē)后,應(yīng)及時(shí)分析飛車(chē)原因,排除故障,以防再發(fā)生飛車(chē)現(xiàn)象。若是在行駛時(shí)柴油機(jī)出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象,還應(yīng)踩下制動(dòng)器使發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅火,但嚴(yán)禁踩下離合器踏板。
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